Rear End Collision
$2,300,000
El seguro ofreció$85,000
Spinal cord injury after a rear end crash. The insurer offered $85,000.
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¿Lesionado en un choque? La aseguradora ya tiene un equipo trabajando en su reclamo. Usted también debería. Una llamada gratis le dice dónde está parado.
Su abogadoAndranik "Andy" Boyadzhyan, Esq.Founding Attorney. Con licencia en Alabama.Publicidad de abogados. Los servicios no están disponibles en todos los estados.
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Por Andranik "Andy" Boyadzhyan, Abogado. Conozca al equipo
En Alabama, un motociclista lesionado por un conductor descuidado puede recuperar gastos médicos, ingresos perdidos y dolor y sufrimiento de ese conductor. En Alabama cualquier culpa de su parte puede negar el reclamo por completo. Top USA Law derrota la suposición de que el motociclista tuvo la culpa.
Los ajustadores, y a veces los jurados, empiezan asumiendo que el motociclista iba rápido o zigzagueando. El conductor que giró a la izquierda frente a usted dirá que nunca lo vio, y el ajustador trata eso como problema suyo. Vencer ese prejuicio es el primer trabajo en todo caso de motocicleta.
Los hechos suelen favorecer al motociclista. Los datos nacionales muestran que en choques con varios vehículos, el otro conductor casi siempre violó el derecho de paso del motociclista, típicamente girando a la izquierda frente a él o cambiando de carril. Reunimos la evidencia que lo prueba: testigos, video de intersecciones, registros telefónicos del conductor y, si hace falta, una reconstrucción.
También documentamos quién es usted. Un motociclista con historial limpio, licencia con endoso, casco y equipo de protección no es la caricatura que la aseguradora quiere presentar.
Un motociclista de Alabama reclama directamente contra el conductor que causó el choque, sin umbral de lesión que cumplir. La negligencia contributiva aplica a los motociclistas, así que cualquier hallazgo de que el motociclista contribuyó al choque puede negar la recuperación. Probar que el conductor tuvo toda la culpa, con cámaras, testigos y evidencia física, es el caso.
Alabama exige seguro de responsabilidad en todo vehículo registrado bajo Ala. Code 32-7-6, y las aseguradoras deben ofrecer cobertura de conductor sin seguro, que la mayoría de las pólizas incluyen. Como la negligencia contributiva puede negar un reclamo contra el otro conductor, su propia cobertura de conductor sin seguro o insuficiente, y la de un familiar en su hogar, se revisa en todo caso de Alabama.
Alabama exige que todo motociclista y pasajero use casco. Como aplica la negligencia contributiva, una violación de casco es un argumento que la aseguradora hará, y lo respondemos con evidencia médica limitada a las lesiones que un casco habría evitado.
Alabama sigue la negligencia contributiva pura, una de las reglas de culpa más duras del país. Si la aseguradora demuestra que usted tuvo aunque sea un poco de culpa, su reclamo puede negarse por completo. Esa regla aplica igual a conductores, pasajeros, peatones y ciclistas, así que en todo caso de Alabama la evidencia que pone toda la culpa en el otro conductor es todo el caso.
Manejar entre carriles no es legal en el estado, y la aseguradora lo usará si ocurrió. La posición dentro del carril, en cambio, es decisión del motociclista y no es negligencia.
Alabama le da dos años desde la fecha del choque para presentar una demanda por lesiones personales bajo Ala. Code 6-2-38. Los reclamos contra una ciudad o condado de Alabama, como un autobús de tránsito o un vehículo policial, requieren un reclamo escrito y jurado presentado ante el secretario dentro de un periodo corto medido en meses, y los reclamos contra el Estado mismo están limitados por la inmunidad soberana. Identificamos a cada demandado gubernamental desde el inicio para que ningún aviso se pierda.
Alabama depende de la cobertura de conductor sin seguro en lugar de un fondo público. Una víctima sin cobertura en el hogar puede limitarse a reclamar contra el conductor una vez identificado, lo que hace prioritaria la búsqueda.
El motociclista no tiene zona de deformación. Hasta un impacto a baja velocidad puede significar fracturas de piernas, pelvis, muñecas y clavícula, raspaduras que requieren injertos de piel, lesión cerebral, lesión de columna y lesiones internas. La recuperación suele involucrar varias cirugías y meses sin trabajar.
Los daños siguen a las lesiones: atención de emergencia y quirúrgica, rehabilitación, procedimientos futuros, salarios perdidos, capacidad de ganar reducida, y el dolor, las cicatrices y la pérdida del disfrute que acompañan una lesión grave. Un motociclista que ya no puede andar en moto perdió algo real, y los tribunales lo reconocen.
El daño a la motocicleta y al equipo es recuperable como daño a la propiedad. Documentamos el valor de la moto y el costo de reemplazar cascos, chaquetas y equipo destruido.
Empezamos asegurando la evidencia que derrota el prejuicio: cámaras, testigos, registros telefónicos y la evidencia física en la moto y el auto. Documentamos sus lesiones y su historial como motociclista, y tratamos con cada aseguradora para que usted no responda preguntas diseñadas para atraparlo.
Identificamos cada póliza que puede pagar: la del conductor, la del dueño del vehículo, la de un empleador si el conductor trabajaba, y su propia cobertura de conductor sin seguro o insuficiente.
Si la aseguradora no paga un monto justo, demandamos. Usted no paga honorarios de abogado a menos que recuperemos para usted.
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Rear End Collision
$2,300,000
El seguro ofreció$85,000
Spinal cord injury after a rear end crash. The insurer offered $85,000.
T Bone Accident
$1,800,000
El seguro ofreció$120,000
Broken pelvis and internal bleeding at an intersection. The insurer offered $120,000.
Drunk Driver Victim
$1,500,000
El seguro ofreció$50,000
Traumatic brain injury caused by an impaired driver. The insurer offered $50,000.
Cada caso es diferente. Los resultados pasados no garantizan, aseguran ni predicen un resultado similar.
Top USA Law atiende reclamos de abogado de accidente de motocicleta en todo Alabama. Reuniones con cita en nuestras oficinas, o en su casa o el hospital cuando no puede viajar.
Atendemos a clientes en Alabama por teléfono, video y citas en persona.
Ala. Code 6-2-38
Plazo de dos años para demandar por lesiones personales.
Ala. Code 32-7-6
Seguro de responsabilidad mínimo que debe tener todo vehículo registrado.
Ala. Code 32-10-1
Deber de detenerse y permanecer en la escena de un choque con lesiones.
Ala. Code 32-5A-191
Manejar bajo la influencia.
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Los plazos en Alabama y las reglas de aviso al seguro pueden ser cortos. Una llamada gratis le dice cómo está su plazo.
Última revisión por Andranik "Andy" Boyadzhyan, Esq., octubre de 2026.
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Excelente servicio. Hablaron español conmigo y me explicaron todo el proceso. Recibí $320,000 por mi accidente de motocicleta.
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